Tous les moteurs électrique doivent être protégés électriquement sous peine d’être endommagé.
En effet, suite a une baisse de tension sur le réseau de distribution ou une surcharge mécanique en bout d’arbre de rotation, l’intensité augmente.
Si cette intensité dépasse le seuil admissible par le moteur en fonction de sa puissance cela va endommager le moteur de façon irréversible.
Il existe plusieurs façons de protéger le moteur.
- Disjoncteur moteur
Type TM2
OU
Type C4_32R
- Disjoncteur magnéto-thermique+contacteur+relais thermique
Disjoncteur tri courbe D
Disjoncteur tri courbe D
Contacteur moteur
Contacteur moteur
Relais thermique type U1216E
Relais thermique type MCOR
- Variateur de fréquence