Les variateurs de fréquence, peuvent avoir deux modes de contrôle, le contrôle V/F, et le contrôle vectoriel.

Nos variateurs de fréquence sont composés de différents modes de pilotage. Le plus connu de tous est le contrôle V/F aussi appelé contrôle scalaire de flux.

Ce mode de pilotage est réglé de base sur nos variateurs (paramètre d’usine).

Il permet de :

• mieux gérer le démarrage du moteur
• permet de régler la vitesse de rotation du moteur (entre 30% et 100% de la vitesse nominale)

Mais il ne permet pas de :

• contrôler le couple

Le contrôle vectoriel d’un moteur asynchrone peut se faire de deux façons :

1. Le contrôle vectoriel en boucle ouverte permet :

• de mieux gérer le démarrage du moteur asynchrone (pic de tension moins élevé)
• d’avoir un couple plus important à basse vitesse (jusqu’à 10% de la vitesse nominale) mais ne permet pas de régler le couple
• de mieux gérer les variations de vitesse.

2. Le contrôle vectoriel en boucle fermée permet de :

• régler la vitesse sur toute la plage du moteur
• régler le couple

Le contrôle en boucle fermée ce fait grâce à un codeur incrémental.